L’Associazione senza fini di lucro “Futuro Solare Onlus”, con il suo garage in stile fab-lab, nasce a Siracusa nel 2005 con l’obbiettivo di sperimentare tecnologie atte ad effettuare ricarica di energia on board su biciclette elettriche, sfruttando la conversione fotovoltaica.
Il team di Futuro Solare è costituito da appassionati, ingegneri e studenti universitari che, dopo aver portato a termine la sperimentazione sulle biciclette, ha deciso di proseguire gli esperimenti realizzando da zero un’autovettura low cost a trazione elettrica da conversione fotovoltaica.
Archimede 1.0 ha visto la luce nel 2015 dopo circa due anni di progettazione e continue verifiche ed è un prototipo perfettamente funzionante di autovettura la cui unica forma di energia è quella ricavata da pannelli fotovoltaici che alimentano un motore elettrico attraverso un sistema di gestione energetico progettato interamente all’interno del laboratorio di Siracusa. In seguito ai test effettuati presso l’Autodromo di Pergusa (in provincia di Enna), Archimede sta beneficiando di tutti i miglioramenti aerodinamici ed energetici necessari per diventare un’autovettura esteticamente più accattivante e comoda da utilizzare, con la possibilità di sostituire velocemente le batterie.
Mission di Futuro Solare è fare ricerca combinando diversamente materiali comuni, reperibili con facilità sul mercato e dai costi contenuti, al fine di realizzare un prodotto finale alla portata di tutti. Archimede Solar Car è, in effetti,il primo prototipo di veicolo a trazione fotovoltaica su quattro ruote prodotto con tecnologie e materiali low cost.In quest’ottica, Futuro Solare Onlus promuove campagne di informazione, divulgazione e sensibilizzazione focalizzate sul tema delle energie rinnovabili e della mobilità sostenibile, in particolar modo nelle scuole e università.
Dal 23 al 25 settembre, il team di Archimede 1.0 parteciperà alla sua prima competizione di settore, l’iLumen European Solar Challenge che si terrà nel circuito di Zolder, in Belgio, confrontandosi con altri team provenienti dai più prestigiosi atenei europei, al fine di testare e migliorare le performance stradali e promuovere lo spirito di sperimentazione e la diffusione di mezzi alimentati da energie rinnovabili su scala popolare.
Archimede è già in grado di confrontarsi a livello tecnico con team altresì lussuosi e sponsorizzati da lungo tempo;la gara di Zolder, inoltre, metterà il nostro team in grado di preparare al meglio l’autovettura per il World Solar Challenge del 2017. Ilknow howche deriva dalla partecipazione a queste sfide è senza prezzo e porterebbeun team siciliano, nato su base volontaria, e i suoi sponsor,per la prima volta agli onori della cronaca per aver concretizzato e migliorato ulteriormente un progetto ambizioso e utile sia alla ricerca scientifica e tecnologica, sia alla società.
#iESC2016 da quest’anno è stata inserita nel contesto della più conosciuta Clean Week 2020, una serie di competizioni legate al mondo della mobilità da energie alternative.
Clean Week 2020 è alla sua sesta edizione, fino al 2011 è stata parte del campionato mondiale organizzato dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) riservato a veicoli omologati per la circolazione stradale ed alimentati tramite fonti di energia alternativa. Si è sempre svolta nel circuito di Zolder, in Belgio e, da quest’anno, compie un salto di qualità focalizzando la sfida sullo sviluppo di una strategia di successo per affrontare una gara di tipo endurance.